เป็นนักขี่ม้าเรื่องราว ในสหรัฐอเมริกากฎนี้กำลังได้รับการแก้ไขสำหรับระดับและต่ำกว่า

เป็นนักขี่ม้าเรื่องราว

เป็นนักขี่ม้าเรื่องราว อีเวนท์ติ้ง ยังมีชื่อเสียงกันเป็นวันที่สามจำพวกอีเวนติ้งหรือม้าทดสอบ

เป็นนักขี่ม้าเรื่องราว ที่ม้าเดียวรวมทั้ง ไรเดอร์รวมแล้ว ก็แข่งกับคู่ต่อสู้อื่น ๆ ทั่วทั้งยังสาม สาขาวิชาแนวทาง , ครอสคันทรีแล้วก็ โชว์ผู้กระทำระกระโดด เรื่องราวนี้ มีพื้นฐานมาจาก การทดลองทหารม้า ที่ครอบคลุม ซึ่งอยากได้ ความเชี่ยวชาญ สำหรับเพื่อการ ขี่หลายหมวด กีฬาขี่ม้า

การประลองบางที อาจจัดขึ้นเป็น กิจกรรมวันเดียว ซึ่งอีกทั้งสามกิจกรรม จะสำเร็จในหนึ่งวัน การแต่งตัวและก็ตาม ด้วยการแสดงกระโจน แล้วก็การข้ามประเทศ หรือการแข่งขัน ชิงชัยสามวัน ซึ่งปกติแล้ว จะใช้เวลามากยิ่งกว่าสี่วัน โดยมีการแต่งตัว ในสองวันแรก และก็ตามด้วย

การข้ามประเทศ ในวันต่อไปแล้วก็เลย แสดงผู้กระทำ กระโดดในลำดับ ที่สลับกันในวันสุดท้าย ก่อนหน้าที่ผ่านมา อีเวนท์ติ้งรู้จักกัน ในชื่อการฝึกอบรมแบบรวม รวมทั้งชื่อนี้ยังคง อยู่ในหน่วยงาน ขนาดเล็กจำนวน ไม่ใช่น้อย คำว่า “การฝึกฝนแบบรวม” ครั้งคราวบางที อาจงวยงง

กับคำว่า “การทดลองแบบรวม” ซึ่งก็คือการรวมกัน ของสองขั้นตอน โดยธรรมดา การแต่งตัวแล้ว ก็การแสดงกระโจน เฟส อีเวนติ้ง เป็นตรีกีฬาขี่ม้า โดยจะรวมสามสาขาวิชา ที่ต่างกันสำหรับ การแข่งรายการหนึ่ง ซึ่งกำหนดไว้ ในหนึ่งสองหรือสามวัน ขึ้นกับความยาว ของหลักสูตร

และก็ปริมาณรายการ กีฬานี้เป็นไป ตามแบบที่คล้ายคลึงกัน ในประเทศประเทศออสเตรเลีย, แคนาดา, ไอร์แลนด์, สหราชอาณาจักร รวมทั้งสหรัฐฯ และก็เป็นที่ยอมรับ ในระดับสากล

รวมทั้งรักสัตว์ด้วย

เป็นนักขี่ม้าเรื่องราว เดรสซาจกระบวนการขั้นตอน

มีลำดับที่แน่ ๆ ของการเคลื่อนไหว ขี่ม้าในเวทีที่ล้อม (20 × 60 เมตรระหว่างชาติ 3DE แม้กระนั้นชอบ 20 × 40 เมตรสำหรับ) การทดลองจะวินิจฉัย โดยผู้ตัดสินหนึ่งคน หรือมากยิ่งกว่า ซึ่งกำลังมองหา ความสมดุลจังหวะ ความละมุนละไม และก็ที่สำคัญที่สุด เป็นความร่วมแรงร่วมมือ

ระหว่างม้ารวมทั้งผู้ขี่ ความท้าเป็นการแสดง ให้มีความคิดเห็น ว่าม้าที่มีรูปร่างเพอร์เฟ็คที่สุด ซึ่งสามารถผ่าน ขั้นตอนผ่านประเทศ ได้ทันเวลานอกเหนือ จากนั้นยังมีการ ซ้อมเพื่อแสดง อย่างสง่างาม บรรเทารวมทั้งถูกต้อง งานเดรสซาจเป็นหลักฐาน ของขั้นตอน และก็สาขาวิชาอื่น ๆ ทั้งสิ้น

ในกีฬาอีเวนต์ เหตุเพราะ ปรับปรุงความแข็งแรง และก็ความสมดุล ที่ช่วยทำให้ม้าสามารถ ผ่านประเทศรวมทั้ง กระโจนได้อย่างมีความรู้ และความเข้าใจ ในระดับสูงสุด ของการประลอง ทดลองขั้นตอน การเป็นโดยประมาณเท่ากัน กับอเมริกาเดรสซาจ สมาพันธ์ระดับลำดับที่สาม ดูบอลสด

และก็บางทีอาจ ขอครึ่งผ่านที่วิ่งไหล่ใน , ทราเวอร์สเก็บขนาดกึ่งกลาง รวมทั้งเกทส์ขยายเดียว ความเคลื่อนไหว การบินและก็เคาน์เตอร์ การทดลองบางที อาจมิได้ขอแกรนด์กรังปรีซ์ เคลื่อนอย่าง เช่น วิ่งกระฉับกระเฉงหรือทางเท้า การเคลื่อนไหวแต่ละครั้งสำหรับการทดลองจะให้แต้ม

ตามมายี่ห้อส่วนตั้งแต่ 0 ถึง 10 โดยให้แต้ม “10” เป็นสัญลักษณ์สูงสุดที่เป็นได้และก็คะแนนสูงสุดรวมสำหรับเพื่อการทดลองจะนาๆประการขึ้นกับระดับการแข่งขันชิงชัยแล้วก็ปริมาณการเคลื่อนไหว คะแนน 10 นั้นหายากมากมาย ด้วยเหตุผลดังกล่าวถ้ามีการเคลื่อนอย่างใดอย่างหนึ่ง

ไม่ดีคนขับขี่ยังคงได้รับคะแนนรวมที่ดีถ้าเกิดการเคลื่อนไหวที่เหลือทำงานเจริญมากมาย มีการเพิ่มสัญลักษณ์เข้าด้วยกันและก็มีการหักจุดบกพร่องอะไรก็ตามสำหรับการแปลงคะแนนนี้เป็นคะแนนจุดลูกโทษคะแนนเฉลี่ยของผู้ตัดสินทั้งหมดทั้งปวงจะถูกแปลงเป็นเปอร์เซ็นต์ของคะแนนสูงสุด

ที่เป็นได้ลบออกจาก 100 รวมทั้งคูณด้วยการตัดสินใจด้วยกันอย่างมีคุณภาพโดยหน่วยงานดูแล เมื่อระฆังดังคนขับขี่จะได้รับอนุญาต 45 วินาทีสำหรับเพื่อการไปสู่สังเวียนหรือได้รับการลงทัณฑ์สองจุดต่อจากนั้นเพิ่มเติมอีก 45 วินาทีรวมเป็น 90 วินาทีหรือถูกกำจัด 1

ดูบอลสด

ถ้าม้าอีกทั้งสี่เท้าออกมาจากสนามในระหว่างการทดลองจะทำให้ถูกเลือกออก

แม้ม้าขัดขวางมากยิ่งกว่า 20 วินาทีในระหว่างการทดลองจะทำให้ถูกเอาออก
ถ้าหากคนขับขี่ล้มลงจะทำให้ถูกเอาออก
ข้อบกพร่องในหลักสูตร:
ที่ 1 : ลบ 2 สัญลักษณ์
ที่ 2 : ลบ 4 สัญลักษณ์
ที่ 3 : การกำจัด

ระยะต่อไปข้ามประเทศกำหนดให้ทั้งม้าและผู้ขี่ต้องมีรูปร่างที่ดีเยี่ยมและต้องกล้าหาญและไว้วางใจซึ่งกันและกัน เฟสนี้ประกอบด้วยรั้วประมาณ 12–20 (ระดับล่าง) หรือ 30–40 ในระดับที่สูงขึ้นไปวางบนวงจรกลางแจ้งที่ยาว รั้วเหล่านี้ประกอบด้วยวัตถุธรรมชาติที่สร้างขึ้นอย่างมั่นคง

ตลอดจนสิ่งกีดขวางต่าง ๆ เช่นบ่อน้ำและลำธารคูน้ำหยดและตลิ่งและการรวมกันรวมถึงความพยายามในการกระโดดหลายครั้งโดยอาศัยวัตถุที่มักเกิดขึ้นในชนบท บางครั้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระดับที่สูงขึ้นรั้วได้รับการออกแบบที่ไม่ปกติเกิดขึ้นในธรรมชาติ อย่างไรก็ตามสิ่งเหล่านี้

ยังคงได้รับการออกแบบให้มีความแข็งแกร่งเหมือนกับอุปสรรคตามธรรมชาติมากขึ้น กฎระเบียบด้านความปลอดภัยหมายความว่าขณะนี้มีการสร้างอุปสรรคบางอย่างด้วย “ระบบพินแบบสลัก” ทำให้การกระโดดบางส่วนหรือทั้งหมดยุบลงได้หากถูกกระแทกด้วยแรงกระแทกมากพอ รวมทั้งรักสัตว์ด้วย

ความเร็วก็เป็นปัจจัยหนึ่งเช่นกันโดยผู้ขับขี่จำเป็นต้องข้ามเส้นชัยภายในกรอบเวลาที่กำหนด (เวลาที่เหมาะสม) การข้ามเส้นชัยหลังจากเวลาที่เหมาะสมจะส่งผลให้เกิดการลงโทษในแต่ละวินาที ในระดับที่ต่ำกว่ายังมีช่วงเวลาที่ผิดพลาดในเรื่องความเร็วซึ่งจะมีการลงโทษสำหรับคู่ม้า

และผู้ขี่ที่จบหลักสูตรเร็วเกินไป สำหรับทุกการ “ไม่เชื่อฟัง” (การปฏิเสธหรือวิ่งออกจากการกระโดด) ม้าและผู้ขับขี่เกิดขึ้นในหลักสูตรบทลงโทษจะถูกเพิ่มเข้าไปในคะแนนการต่อสู้ของพวกเขา หลังจากสี่สิ่งที่ไม่เชื่อฟังโดยสิ้นเชิงหรือสามสิ่งที่ไม่เชื่อฟังในรั้วเดียวทั้งคู่ก็ถูกกำจัด

ซึ่งหมายความว่าพวกเขาจะไม่สามารถเข้าร่วมการแข่งขันได้อีกต่อไป นอกจากนี้ยังสามารถกำจัดคู่ม้าและผู้ขี่เพื่อออกนอกเส้นทางได้เช่นขาดรั้ว หากม้าไหล่และไตรมาสหลังสัมผัสพื้นการเกษียณอายุภาคบังคับจะถูกนำไปใช้และไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าร่วมการแข่งขันต่อไป หากผู้ขับขี่

ตกม้าจะถูกกำจัด อย่างไรก็ตาม บทลงโทษสำหรับการไม่เชื่อฟัง