กฎเตือนผู้ขับขี่ ในขณะที่การแข่งขันชิงแชมป์ในร่ม British Showjumping (BS) กำลังดำเนินอยู่

กฎเตือนผู้ขับขี่ นักแข่งได้รับ การกระตุ้นให้ รับผิดชอบ ส่วนบุคคลต่อ สถานการณ์ โควิด-19อย่าง จริงจังที่สุด งานนี้ที่ Aintree Equestrian Center

จะรวมถึงการแข่งขัน ชิงแชมป์ระดับ จูเนียร์และ อาวุโสรวมถึง รอบชิงชนะเลิศ ผู้เริ่มต้นและ การค้นพบชาว อังกฤษซึ่งจะ จัดขึ้นที่การแข่งขัน ชิงแชมป์ระดับ ประเทศที่ Stoneleigh

รวมถึงรอบ ชิงชนะเลิศที่ จะจัดขึ้นที่งาน Horse of the Year Show และ การแข่งขัน ชิงแชมป์ B&C ซึ่งจะจัดขึ้นที่ Royal International Horse Show

โฆษกของ BS กล่าวว่าองค์กร ต้องการใช้ โอกาสนี้เพื่อเตือน สมาชิกเกี่ยวกับ ความรับผิดชอบ ทางกฎหมายและ สังคม ของพวกเขา ในส่วนที่เกี่ยวกับ โปรโตคอลโควิด-19 ในปัจจุบัน

มันมีความสำคัญ อย่างยิ่งสำหรับ ทุกคนที่มีส่วนร่วม ในกีฬาและ ชุมชนในวงกว้าง ที่เราจะปฏิบัติ ตามระเบียบการ กีฬาในปัจจุบัน ของเราอย่าง ขยันขันแข็ง เขากล่าว

ซึ่งรวมถึง ผู้ขับขี่อาวุโส ที่ต้องมาพร้อม กับบุคคลอื่น เพียงคนเดียวเท่านั้น (โดยมีบุคคลเพิ่มเติม สำหรับม้าที่เข้ามา เพิ่มเติมทุกตัว) สภาพอากาศเลวร้าย

ในขณะที่ผู้ขับขี่ รุ่นเยาว์สามารถ มาพร้อมกับ ผู้ใหญ่ได้สองคน (โดยมีบุคคล เพิ่มเติมอีกหนึ่งคน สำหรับม้า / ม้าเพิ่มเติมใด ๆ ต้องปฏิบัติตาม ความห่างเหิน ทางสังคม ตลอดเวลา

มาตรการอื่น ๆ ได้แก่ ที่จอดรถที่ จัดสรรไว้การ ยึดภายในพื้นที่ จอดรถที่กำหนด อนุญาตให้มีเพียง หกคนในการ อุ่นเครื่อง (รวมถึงบุคคล ที่ขึ้นและลง จากหลังม้า) และผู้เข้าแข่งขัน เพียงคนเดียวใน วงแหวนใน แต่ละครั้ง

โฆษกกล่าวว่าสิ่งเหล่านี้ จะมาพร้อมกับโปรโตคอลเฉพาะสถานที่ ซึ่งจะแจ้งให้คู่แข่งทราบ เมื่อเข้าสู่การแสดง

ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ ที่ผ่านมาเรา ได้เห็นการปิดกั้น ในท้องถิ่น เพิ่มขึ้นและเรา อยากจะเตือนสมาชิก ว่าเป็นความรับผิดชอบ ส่วนบุคคลของ พวกเขาเอง ที่จะต้องแน่ใจ ว่าพวกเขาปฏิบัติตาม สิ่งเหล่านี้หาก พวกเขาถูกวาง ไว้ในท้องที่ ของพวกเขา เขากล่าว

ในช่วงเวลาที่ ไม่เคยปรากฏมา ก่อนนี้เราทุกคน ต้องรับผิดชอบ ส่วนบุคคลเพื่อ ให้แน่ใจว่าสุขภาพ ของคนรอบข้าง เราดีที่สุด นอกเหนือจาก การป้องกันความ ตึงเครียดเพิ่มเติม ใน NHS และบริการสนับสนุน กีฬาขี่ม้า

นอกจากนี้ยังมี ความจำเป็นที่จะ ต้องใช้ความรับผิด ชอบส่วนบุคคลเดียวกัน กับผู้ที่อาจเดินทาง จากไปหรือผ่าน ประเทศใด ๆ ที่อยู่ในรายชื่อ ทางเดินอากาศที่ถูก จำกัด และต้องใช้ช่วงเวลา แยกตัวเมื่อ เดินทางกลับ

กฎเตือนผู้ขับขี่ โฆษกกล่าวว่า BS ไม่สามารถกระตุ้น ให้สมาชิกเพียงพอ ที่จะรับผิดชอบ ส่วนบุคคลของ ตน อย่างจริงจังที่สุด

ไม่ใช่ความรับผิดชอบของ BS ในการตรวจสอบ การเคลื่อนไหว ของสมาชิกแต่ละคน หรือผู้ที่มาร่วมงาน เพื่อทราบว่า พวกเขามีสิทธิ์ เข้าร่วมและ แข่งขันในรายการ หรือไม่ เขากล่าว

ความรับผิดชอบ ทั้งหมดขึ้น อยู่กับสมาชิก แต่ละ คนในการรับผิดชอบ ต่อทั้งตัวเอง และคนอื่น ๆ ที่เข้าร่วมกับ พวกเขาที่ ลานแสดงเพื่อ สนับสนุน

การไม่ถือกรรมสิทธิ์ ส่วนบุคคลและ ปฏิบัติตามคำแนะนำ และระเบียบ ปฏิบัติที่กำหนด ไว้คุณไม่เพียง แต่ทำให้ผู้อื่น ตกอยู่ในความเสี่ยง

แต่ยังรวมถึง การแข่งขันกีฬา อย่างต่อเนื่องใน ช่วงเวลาที่ยาก ลำบากเหล่านี้ ซึ่งเราได้ทำงาน อย่างหนักเพื่อ ไปให้ถึงจุด ที่สามารถรักษา ไว้ได้ ดูบอลสด

เปิดในบันทึกสุดท้าย เราขอขอบคุณทุกคน ที่ให้การสนับสนุน โปรโตคอลและ ช่วยเหลืออย่างมาก ในการทำให้ กีฬามาถึงจุด ที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน